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    汽車電子干擾模擬器系統(tǒng)發(fā)展及優(yōu)點(diǎn)
    點(diǎn)擊次數(shù):2287 更新時(shí)間:2011-12-06
    汽車電子干擾模擬器ISO7637系統(tǒng)發(fā)展及優(yōu)點(diǎn):
      隨著我國汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加,汽車電磁兼容EMC研究將會(huì)成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。當(dāng)今,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。汽車電子技術(shù)分為兩大類:一是汽車電子控制系統(tǒng),二是車載汽車電-子-裝置,包括提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動(dòng)機(jī)、避撞監(jiān)測(cè)和避碰、執(zhí)行線控制動(dòng)和轉(zhuǎn)向、GPS導(dǎo)航、DVD等信息娛樂系統(tǒng)、對(duì)車內(nèi)環(huán)境實(shí)施智能控制等。從目前的情況看,汽車行業(yè)中70%的創(chuàng)新來源于汽車電子,或者與汽車電子密切關(guān)聯(lián)
      保證多種電子設(shè)備在汽車中可靠地工作,又不對(duì)車外設(shè)備造成干擾,已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù),它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題。
      ISO7637汽車干擾模擬系統(tǒng)是針對(duì)汽車電子電磁兼容試驗(yàn)(道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實(shí)驗(yàn))而設(shè)計(jì)的,用于評(píng)估車載電子電器在汽車電源與感性負(fù)載斷開、汽車拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評(píng)定依據(jù)。通過這些試驗(yàn),可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。
      *符合并超越ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)要求
      系統(tǒng)可靈活組合,可單獨(dú)操作也可通過微機(jī)統(tǒng)一控制操作
      設(shè)備全采用液晶顯示,智能控制,使用更便捷
      采用進(jìn)口程控高壓電壓,性能更穩(wěn)定
      內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)參數(shù),方便客戶操作
      系統(tǒng)內(nèi)置EUT可調(diào)式直流源
      內(nèi)置RS-232通訊接口,可選配測(cè)控軟件實(shí)施遠(yuǎn)程控制
      

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